Об'ява

Згорнути
Поки що немає повідомлень.

Продаю автомобили на европейских номерах

Згорнути
X
Згорнути
  • Фільтр
  • Время
  • Показати
Очистити все
нові повідомлення

  • Продаю автомобили на европейских номерах

    Що означає "нєвєдро"?! Пассат Б5 2000 року, у нормальному стані, відро?!!!!
    Б 5 пассат от рождения ведро.Не зря его прозвали "месть гитлера за проигранную войну".Если чё,то у меня такой был с нуля 2003 г.в. 1.8т.Через четыре года продал и от радости бухал три дня.
    Я твой дом труба шатал.И калитка хлопал.

    Комментар


    • Продаю автомобили на европейских номерах


      А что - и такое на бляхах завозят?
      вчера видел ланос в Черкассах на евробляхах...если еще и опель движок вообще супер говорят..
      «Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..» http://zevsaz.livejournal.com/photo/album/445/?page=2

      Комментар


      • Продаю автомобили на европейских номерах

        Вот на сайте вычитал:

        Вот пример расчета акцизного сбора для наиболее популярной в Украине б/у иномарки Audi A6 с мотором 2,5 л турбо-дизель 1998 года выпуска: 75 (базовая ставка) умножить на 2,5 (коэффициент двигателя) и коэффициент возраста (15). Получается 2812 евро, - подсчитал автоэксперт Сергей Креймер. Но при этом остальные налоги - 20% НДС и 10% ввозной пошлины никуда не делись.

        Для Audi A6, которая в Европе стоит порядка 3-4 тыс. евро, НДС и ввозная пошлина составят 900-1200 евро.

        Вместе с акцизом это будет 3,7-4 тысяч евро. И это явно не 500 евро, на которые рассчитывали евробляхеры.

        Еще один пример привел лидер АвтоЕвроСилы Александр Чернявский: 15-летнее авто в Европе стоит 1 тысяч евро. У нас на него нужно будет заплатить порядка 350 евро НДС и пошлины и 2250 евро акциза. Все налоги 2,6 тысяч. евро. Это в 2,5 раза больше, чем стоит само авто.

        По более новым машинам получится такая картина.

        На крупной немецкой площадке по продаже б/у авто mobile.de Skoda Octavia 2011 года выпуска с мотором 1,6 л стоит 9 тысяч евро. Растаможка на нее составит: 2700 НДС и ввозная пошлина плюс акциз (75 умножить на 1,6 умножить на 7 = 840 евро).

        Всего получится 12540 евро. Но на авто еще можно вернуть так называемый штоер (НДС) — 20%, а это 1800 евро. То есть, цена авто в Украине — 10,7 тыс. евро.

        На сайте Autoria у нас за такую же просят порядка 12 тысяч долларов. То есть цена примерно будет сопоставима с внутренней.

        Бензиновый Renault Twingo 2013 года выпуска с мотором 1,2 предлагается в странах ЕС за 6 тысяч евро. Налоги на него обойдутся примерно в 2 тысяч евро, а акциз по новому закону — 300 евро. Всего придется заплатить в бюджет — 2,3 тыс. евро, а полная стоимость авто составит 8,3 тысяч евро или 7,1 тысяч за вычетом возвратного НДС. Но как раз такую модель у нас можно купить даже дешевле: на Autoria цены на эти авто стартуют от 5,5 тысяч долларов. Максимальная цена — 7,9 тысяч долларов

        "Читаю, что Рада "легализовала" евробляхи и смеюсь. Ну, снизили вам акциз на ведра. Ок. Установили его на уровне 250-500 евро. А НДС же никто не отменил при растаможке, правда? То есть, +20% к стоимости машины, определенной таможней. При этом оценка автомобиля будет делаться не по вашим липовым справкам о покупке польской фирмой за 1000 евро. А по справочникам таможеников, в которых ведра будут стоить не 1000 евро, а 5000. То есть, стоимость растаможки 10-ти летнего ведра ценой в 1000 евро составит, как минимум, 1500 евро. В 1,5 раза дороже стоимости самой машины.

        https://strana.ua/articles/analysis/...n-vyhoden.html
        Последний раз редактировалось ANTARES; 09.11.2018, 11:56.

        Комментар


        • Продаю автомобили на европейских номерах

          «Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..» http://zevsaz.livejournal.com/photo/album/445/?page=2

          Комментар


          • Продаю автомобили на европейских номерах

            Комментар


            • Продаю автомобили на европейских номерах

              Б 5 пассат от рождения ведро.
              Та ви, хлопці, зажрані в край! Що для вас не відро? Порше, Бентлі, Роллс Ройс?!

              NOFATE, школа адекватності

              Комментар


              • Продаю автомобили на европейских номерах

                Порше, Бентлі, Роллс Ройс?!
                Рендж Ровер

                Комментар


                • Продаю автомобили на европейских номерах

                  Та ви, хлопці, зажрані в край! Що для вас не відро? Порше, Бентлі, Роллс Ройс?!
                  Не зажрані.Але Порш відро,Бєнтлі також відро і Роллс відро.Чого?Бо грошей нема ТАКЕ утримувать.Значить таки відро.
                  Я твой дом труба шатал.И калитка хлопал.

                  Комментар


                  • Продаю автомобили на европейских номерах

                    Про бляхи і не тільки

                    Що стосується «євроблях», то це – болюча тема, і будь-які думки з цього приводу нариваються на жорсткі вислови з обох сторін. Але я згоден з нещодавно прочитаною думкою, що «бляхер» – це більше психологія. Багато з них не від безгрошів’я уникають навіть компромісних податків (писав якось, що в мене у дворі вже рік стоїть Maserati Levante на литовських номерах), а від психологічного нерозуміння суті та відповідальності громадянина перед суспільством. Це пережиток совка, де суспільство протиставлялося державі. На Заході у людей не виникає думки тупо не платити податки. Всі дотримуються закону, і якщо його норми здаються не прийнятними, через своїх представників намагаються їх змінити. А до того часу – платять. Тобто іноді справа не в законах, а в людях, не здатних зрозуміти, що правил потрібно дотримуватися всім, і тільки тоді щось зміниться на краще. Наразі я не тільки про «бляхерів», а й про «пересічних українців», для яких «шара» та протиставлення себе державі стали моральним кодексом повсякденного життя. Дивно, але такий прошарок населення існує не тільки серед підприємців, але й серед депутатів та державних службовців. Наразі треба не тільки шукати правовий компроміс між «євробляхерами» та державою, але й міняти власну психологію.

                    Helgi Sharp

                    P.S. Можна те саме і в теми про субсидії та відмову від опалення дописати

                    Комментар


                    • Продаю автомобили на европейских номерах

                      Голова громадської організації "Авто Євро Сила" Олег Ярошевич спалив свою машину
                      То тепер інші бляхарі повинні ж підтримати свого лідера і цей флешмоб . Хоча зараз би ще притягти його до відповідальності за забруднення навколишнього середовища . На жаль, в Україні це вважається дрібницею. В Європі він би тисячу разів пожалкував за вчинене.
                      А може сьогоднішній туман то смог від добровільно спалених вночі євроблях ?

                      Комментар

                      Зараз на сторінці 1 користувач(ів)

                      Обработка...
                      X